進(jìn)口空壓機(jī)皮帶XPA1800數(shù)控車床廠家告訴你刀尖偏置的計(jì)算方法

進(jìn)口空壓機(jī)皮帶XPA1800數(shù)控車床廠家告訴你刀尖偏置的計(jì)算方法如今隨著科技進(jìn)步、社會(huì)發(fā)展，人們已經(jīng)開始進(jìn)入工業(yè)化的時(shí)代，談到工業(yè)不得不說的就是機(jī)械一體化，一直以來世界很多強(qiáng)國在工業(yè)市場上相互競爭，競爭的就是機(jī)械一體化，除了電子和計(jì)算機(jī)之外，數(shù)控車床技術(shù)也屬于競爭比較大的工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口空壓機(jī)皮帶XPA1800數(shù)控車床廠家告訴你刀尖偏置的計(jì)算方法。

漢威機(jī)床需要充分地利用好國家的這些有利政策，用產(chǎn)品質(zhì)量作為發(fā)展的根本，用技術(shù)**去推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)，用自主增長與對外合作相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，用用戶需求為準(zhǔn)繩提去升服務(wù)能力，努力地打造具有自身獨(dú)特內(nèi)涵的企業(yè)文化與民族品牌，慢慢地實(shí)現(xiàn)由“生產(chǎn)型制造”朝“服務(wù)型制造”的轉(zhuǎn)變，不斷地提升現(xiàn)代制生產(chǎn)服務(wù)的能力和水平，打造一個(gè)提供全壽命周期服務(wù)的數(shù)控車床行業(yè)進(jìn)口空壓機(jī)皮帶XPA1800數(shù)控車床廠家告訴你刀尖偏置的計(jì)算方法。

我國的數(shù)控車床雖然早在上世紀(jì)50年代就研究制造完成了，但是由于那個(gè)年代的人員技術(shù)素質(zhì)還比較低下、配套設(shè)施不完善等因素的影響，我國在這項(xiàng)技術(shù)上一直落后于其他的國家，直到70年代以后從很多發(fā)達(dá)國家引進(jìn)了很多車床上的先進(jìn)技術(shù)，我國的在這方面的技術(shù)才得以提高，制造出來的車床漸漸的趨于穩(wěn)定化和先進(jìn)化，也開始大面積的用到我國的工業(yè)上面進(jìn)口空壓機(jī)皮帶XPA1800數(shù)控車床廠家告訴你刀尖偏置的計(jì)算方法。

為了對刀方便，在數(shù)控車削加工中常以假想刀尖P點(diǎn)來對刀。如果沒有刀尖圓弧半徑補(bǔ)償，在車削錐面或圓弧時(shí)，會(huì)產(chǎn)生欠切現(xiàn)象。當(dāng)零件精度要求較高且有錐面或圓弧時(shí)，解決辦法為：計(jì)算刀尖圓弧中心軌跡尺寸，然后按此編積，進(jìn)行局部補(bǔ)償計(jì)算。

為在車削維面時(shí)，由于刀尖圓弧半徑r引起的刀位補(bǔ)償量。采用在Z向和X向同時(shí)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償時(shí)，實(shí)際刀刃與工件接觸點(diǎn)A移動(dòng)到編程時(shí)刀尖設(shè)定點(diǎn)P上，r的補(bǔ)償量可按下式計(jì)算：在編制加工工件錐面程序時(shí)，其基點(diǎn)坐標(biāo)為工件輪廓基點(diǎn)坐標(biāo)（Z和X）加上刀尖圓弧半徑r的補(bǔ)償量（Dz和DX），這樣就解決了沒有刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)膯栴}。

在數(shù)控加工中，由于刀尖有圓弧，工件輪廓是刀具運(yùn)動(dòng)包絡(luò)形成，因此刀位點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡與工件的輪廓是不重合的。在全功能數(shù)控系統(tǒng)中，可應(yīng)用其刀具補(bǔ)償指令，按工件輪廓尺寸，很方便地進(jìn)行編程加工。在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)中，可以根據(jù)工件輪廓尺寸、刀具等計(jì)算出刀位點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡，按此編程，也可按局部補(bǔ)償?shù)姆椒▉斫鉀Q。更多咨詢請關(guān)注evwfdv.cn

上一篇：蓋茨皮帶7M1320普通車床螺距不正確是怎么回事
下一篇：數(shù)控車床主軸皮帶1160-8YU的維修方法

主營產(chǎn)品：

浓毛熟女看18p大黑p,日韩放荡少妇无码视频,无码一区二区三区曰本A片,中文字幕人妻无码视频

進(jìn)口空壓機(jī)皮帶XPA1800數(shù)控車床廠家告訴你刀尖偏置的計(jì)算方法